Der alte Motor war ein 90 PS RP Motor. Auf dem zweiten Bild hängt er schon am Haken. Auf Bild 3 und 4 seht ihr den neuen Motor in dem Zustand wie ich ihn aus Kiel abgeholt habe.

Der Motor wurde komplett zerlegt , gereinigt und mit Hitzeschutzlack grundiert. Das Kurbelwellengehäuse und das Getriebe wurden vor dem Einbau in Wagenfarbe lackiert

Nach anfänglichen Problemen mit der Elektrik, 2004 die erste Probefahrt mit dem neuen Motor.

2005 wurde die polierte Ansaugbrücke gegen eine verchromte ausgetauscht.